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Roulements à rouleaux coniques à deux rangées
La capacité des roulements à rouleaux coniques à une rangée de supporter une charge axiale dépend de l'angle de contact, c'est-à-dire de l'angle du chemin de roulement de la bague extérieure. Plus l'angle est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Les roulements à rouleaux coniques les plus utilisés sont les roulements à rouleaux coniques à une rangée. Dans le moyeu de roue avant de la voiture, un roulement à rouleaux coniques à double rangée de petite taille est utilisé. Les roulements à rouleaux coniques à quatre rangées sont utilisés dans les machines lourdes telles que les grands laminoirs à froid et à chaud.
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Roulements à rouleaux coniques à deux rangées
Les roulements à rouleaux coniques désignent les roulements à butée radiale à rouleaux coniques. Il existe deux types: petit angle de cône et grand angle de cône. Le petit angle de cône supporte principalement la charge radiale et axiale combinée basée sur la charge radiale. Il est souvent utilisé en double usage et en installation inversée. Les courses intérieure et extérieure peuvent être installées séparément. Les jeux radiaux et axiaux peuvent être ajustés pendant l'installation et l'utilisation; Le grand angle de conicité supporte principalement la charge axiale et radiale combinée basée sur la charge axiale. Généralement, il n'est pas utilisé pour supporter seul la charge axiale pure, mais peut être utilisé pour supporter la charge radiale pure lorsqu'il est configuré par paires (les extrémités du même nom sont installées les unes par rapport aux autres).
